各位网友好，小编关注的话题，就是关于外卖员2个月赚4万多的问题，为大家整理了4个问题外卖员2个月赚4万多的解答内容来自网络整理。
谢邀。三四线城市也就是县城的跑外卖的，我们这个地方跑外卖很幸苦，沒有固定工资，问他们说三千元左右一月，按吃货客量，多跑一个吃货客多得一份酬劳，风险极高，对于外卖还不算是什么政企岗位，跟公享单车一样，现兴起的一门新行业。有的外卖手甚至保险都沒有。吃货客又少，一般都是中午晚上才有吃货客。按远近和一份金额数拿提成。为了赶时，吃货客催速，闯红灯是经常事。饿了外卖现在吃货客逐渐增加，外卖的工资也跟后增加，好的月份也可拿到五千左右。一份老乡鸡五元钱外卖跑费，一天要跑十五至二十份才能得一百五十至二百元工薪，天天如此，季不失误，才有好的收入，说一份心理话，剩男剩女越多，外卖将逐渐上好的征兆，一般都是他们作吃货客的多，单身又有向好工资，难已动手燎灶，好吃，叫一个外卖了事，过后什么也没发生。剩男剩女越多，外卖工资越高，大城市幸苦一点八千九千也能拿到，至于三四线城市剩男剩女少，工资也就少了，有时三千月薪都拿不到。我说的剩男剩女只是个侧面现象，也有其他吃货客。
我先给大家讲解一下外卖收入的明细。
早六点至晚二十一点是一个时间段，这个阶段骑手的没单收入为四元多点。为什么说多点呢。因为他们有定额，超出部分会多给出几毛钱（假如定额八百单，骑手跑出九百单，那么八百单以内的四元，多出的一百单每单会多给几毛）如果骑手不上夜班（玩九点到凌晨两点为夜班）每月跑一千单收入在四千五左右。
夜班每单为七元，有很多年轻骑手愿意上夜班，因为钱多，而且道上车少，跑单快。但夜班要提前报名，一报就是一个月，如果没报夜班名额，骑手最多跑到晚上十点。就必须下班。
注意 每月的定额是不分白夜班的，是每月综合计算的。
这样骑手收入就出来了，大众的水平是每月五千左右，有些能吃苦耐劳的骑手可能会拿到七八千（骑手跑餐要求每天不低于八小时 上不封顶）。
再说扣除部分，电话费每月按照一百算，电动车每天五元算，箱子使用每月三十，这是固定的扣款，如果发生请假多，顾客投诉等还要再扣，因不经常就不算了。
合计平均 也就在四千五。
我这只是以我们这为例，仅供参考。我们三线城市，四千五相当于中上等收入。一线城市每单价格会高些，四五可能会低些，线总之他们出的钱是你的城市中高那么一点点的水平，多了就不要考虑，会用各种方法制约的。
温馨提示：我见过最吃苦的早六点到晚十二点跑半年，他每月都是单量第一，但我不主张这样毕竟人的精力有限，外卖又在马路上驰聘危险。只要尽最大努力就好，付出就有收获。
我们这里算是三线城市，享受外卖服务的大多是年轻人，外卖服务这几年看越来越好，也跟他们聊过，每单派送价格也不一样，一般是3至6元不等，划分片区就近服务提高效率，平均月收入5_7千元，好的时候会更高一些，主要是操作简单，技术含量低，容易上手，但是风里来雨里去的很辛苦啊。
阜阳算是三线城市吧。一个表哥在阜阳做美团外卖骑手，做了已经有3年了。据他说目前每个月有6000块左右。一单4、5块钱，每天60单左右。以前做活动的时候，补贴比较多，一个月最高的时候有10000左右。
表哥很辛苦也很能吃苦，基本上每个月都要工作29天——30天，就算家里有事，也很少耽搁，基本上算是风雨无阻吧。上个月就休息了半天，还是因为女儿生病。对于他们来说，速度就是金钱，因此他们总是为了赶时间而忽略了安全问题。年前，表哥和小货车发生碰撞，车子撞坏了，幸亏人没事。
外卖骑手很辛苦的，他们挣的真的是辛苦钱。不要看他们收入还可以，但他们受的罪，你们不一定能受得了，想要做这一行的一定要想清楚。
三四线每月五千左右的居多，不同平台不同城市不同类别的提成也都不同，至于收入，真得看区块，三四线城市的核心区块不像一二线城市多，但城市规模不一定小，写字楼或其他办公场所比较集中的区域，以及大学附近，达到五六千甚至更高是很正常的，个人效率高吃苦耐劳的，七八千的也有，如果再遇上补贴和搞活动，上万也是可能的。而主要活动区域偏离商业区、金融区、大型校区的，四千左右的也很常见，因为这些地方不仅需求量相对较低，供给量也不高，基本就是靠社区为主。二线和新一线普遍比三四线骑手的收入高30%，以六七千的为主力，一线由于物价明显高于三线，接单也更容易些，每月八千左右很常见，上万的也有不少。
相信大家看到这个问题也是比较好奇，为什么现在有很多年轻漂亮的女孩子也会去送外卖呢？此前都是30岁以上或者40岁以上的中年妇女，为了生活为了生存才去送外卖，但是现在为什么一些女孩子能够选择进入这个非常辛苦的外卖行业呢和一位朋友聊天时，也是发现这位朋友分享了他在外卖行业看到的很多的现象。
第一，当大家在外卖行业里每个月都能够赚到过万的收入时，其实就会发现越来越多，各行各业的从业者都选择进入外卖行业，导致竞争越来越激烈，因此大家会看到单价越来越低，导致大家的订单或者是收入越来越少，很多年轻的女孩子进入送外卖的行列中仅仅不到二十七八岁，他们在一些交流群里都有自己的发言的权利，能够不断的去吸取经验和教训，进而在送餐的时候不会被投诉，但是在做服务的时候，其实这些女孩子也会有一定的劣势，因为体力和精力肯定不如那些身强体壮的小伙子。
第二，由于大家觉得外卖行业的工作技术门槛比较低，体力要求并不算太高，所以这些女孩子虽然送外卖，但是时间并不算太长，这就是他们的优势，通过兼职通过其他的送达方式可以帮助他们去减轻生活的压力，由于现在在一线城市，工作生活成本还是很高的，所以有不少年轻人开始在工作之余去送外卖，进而解决房贷以及二胎后如何生存等各种各样的问题。
对此你怎么看呢？
感觉女外卖员多了，原因有以下几点：
1、现在的年轻女性个性都比较独立了，除了在经济保持独立外，在就业上也要求有和男性一样的权利，之前很多看似只有男性才能胜任的工作，很多女生也愿意去尝试。说明这是一种社会进步。
2、现在的经济大环境不是太好，许多女性也不是太好就业，外卖员虽然跑来跑去，比较辛苦，但是也是一份正经工作不是，于是很多女性为了谋生也参与到外卖大军中来了。
3、对于外卖公司来说，增加女性外卖员可以有效的减少对外卖产品的差评，毕竟对女性来说一般社会都比较包容，如果不是态度非常恶劣一般都不会给差评，对保持公司的服务水准来说也是有益的。
希望我的回答能帮助到你。
女性外卖员的增多，有可能是社会压力造成的也有可能是家庭原因，更重要女性从事这个行业越来越被认可，女性外卖员虽然整体优势上没有男性好，但女性被差评的概率特别低，我觉得这就是优势，前几天在上班时就接到过女性快递员打来的电话、刚接到电话有点懵，第一反应根本不会往快递行业去联想，问我在没在，第一反应是有业务关系的公司商务电话，而且声音特别好听，在聊了两三句之后才反应过来，是问我在没在家方便她送件。这也代表外卖与快递行业不在是男性的专属职业，而且女性做错事容易获得原谅，这对所在区域评价和店家评价都是有益处的，我觉得外卖选择女性外卖员也是有这方面的考量。
我现在就在跑！首先不要谈什么前景。跑外卖这种工作！没有技术含量，没有什么积累！所以谈不上什么前景！至于收益，根据所处城市的单量、单价和自己的勤奋度来！以我在深圳来说！如果一天干12小时，如果是市内或者龙华、坂田、宝安、布吉等一些人多地方！300一天是没有压力的！一些厉害的，经常可以跑到500-700（当然是大神级别）如果是光明、沙井、平湖一带！平均也就是200一天左右吧！
我现在就在跑！首先不要谈什么前景。跑外卖这种工作！没有技术含量，没有什么积累！所以谈不上什么前景！至于收益，根据所处城市的单量、单价和自己的勤奋度来！以我在深圳来说！如果一天干12小时，如果是市内或者龙华、坂田、宝安、布吉等一些人多地方！300一天是没有压力的！一些厉害的，经常可以跑到500-700（当然是大神级别）如果是光明、沙井、平湖一带！平均也就是200一天左右吧！
到此，大家对外卖员2个月赚4万多的解答时否满意，希望外卖员2个月赚4万多的4解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。